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5月22日,克而瑞地产研究发文称,截止2024年末,TOP100房企总土储货值合计为25.23万亿元,较去年末下降13%;TOP100房企总土储权益货值合计18.17万亿,货值权益比为72%,较往年略有提升。TOP100房企总土储建面合计15.82亿平米,较去年末下降12%。 从各榜单梯队的门槛来看,总土储货值的百强门槛值为205.8亿元,较去年末下降了16%;而十强门槛的下降幅度更是达到了27%。总土储建面的百强门槛为63.8万平米,较去年末下降了15%;而二十强门槛下降了24%,十强门槛下
(原标题:漫步者(002351.SZ):自2024年末至2025年春节后2023十大正规配资平台,公司陆续发布若干高端新品) 格隆汇5月9日丨漫步者(002351.SZ)在投资者关系表示2023十大正规配资平台,自2024年末至2025年春节后,公司陆续发布了若干高端新品:TWS 旗舰新品 NeoBuds Pro3、搭载了第三代平板单元的Neobuds Planar 以及 Hi-Fi 级旗舰音箱 S300;3 月下旬开始,一系列主销价位段的新品开始集中上市:如百元级 TWS 耳机 X1Evo,
张家界4月15日晚间发布公告称信任的股票融资网站,根据财政部《企业会计准则第8号—资产减值》及证监会《关于上市公司做好各项资产减值准备等有关事项的通知》的规定,为真实、公允地反映公司截至2024年12月31日的财务状况及2024年的经营成果,公司对2024末各类资产进行清查、分析和评估,经减值测试后,公司拟对2024年末应收账款、其他应收款计提信用减值准备约141万元;对大庸古城公司投资性房地产、固定资产和无形资产组等计提资产减值准备约4.78亿元;母公司对大庸古城公司长期股权投资计提减值准备
临近年底,又到了各家车企的年终复盘时刻。2024年电动化转型浪潮汹涌,主导车市走向。乘联会数据显示,截至11月底,2024年国内新能源车累计零售量已达959.4万辆,同比增长41.2%,累计渗透率达47.36%。 新能源车渗透率的稳步升高,燃油车份额被进一步挤压。根据乘联会数据,11月常规燃油车零售115.5万辆,同比下降7%;1-11月常规燃油车零售1,066.3万辆,同比下降15%。 燃油车份额缩小,受此影响最大的是合资品牌。时代财经统计了17家合资车企在2024年的销量成绩后发现,截至1
原标题:“年降”悄然成汽车业年末“大戏” 汽配供应商掀起海外建厂潮     2024年即将步入尾声。对于A股的汽车零部件巨头们而言,今年国内汽车产销量再迎新高将是大概率事件,公司业绩有望从中受益。 与此同时,随着汽车行业加速内卷,欧美电动汽车市场需求放缓,降本增效、结构性竞争、年度议价、出海建厂……这些词汇构成了2024年汽配行业不争的残酷“写实”。 作为为数不多营收规模超百亿并且持续两位数增长的行业之一,汽车零配件行业的现实境遇也是一言难尽。 “年降”成汽车行业年末“大戏” 近年来,随着车企
中国网财经8月23日讯 龙湖集团今日发布公司上半年业绩并召开业绩发布会。报告期内,龙湖集团围绕经营性现金流、提效增利、稳步压降负债及优化存货结构等核心目标。截至报告期末,龙湖集团净负债率(负债净额除以权益总额)为56.7%,在手现金为500.6亿元;综合借贷总额为1874.2亿元,较年初减少52亿元,平均融资成本为4.16%;平均合同借贷年期为9.19年。 今年以来,龙湖集团保持如期或提前兑付债券。6月,龙湖提前兑付26.5亿元的CMBS债券,并在同一天公告已提前赎回6.2亿美元的美元债;7月

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